I am serious. And don't call me Shirley!
(Свежие записи)
(Архив)
(Друзья)
(Личная информация)
Navigate: (Previous 25 Entries)
Дек. 2, 2010
Очередной повод распилить огромные бюджеты, а народ наш радуется - Россия с колен встает!
Настроение: 
pessimistic
Окт. 11, 2010
Сегодня утром видел живого терминатора! Оказался прекрасным спикером: говорит искренне, с юмором, по делу. Хотя акцент, конечно, жуткий.
В общем, остается только поддержать Медведева в его стремлении назначить Арни мэром Москвы!
Настроение: 
amused
Окт. 6, 2010
Заказал в одном интернет-магазине шины и диски. Привезли все в срок, по хорошей цене. Претензий нет, одни положительные впечатления, но вот пакетик с "бонусами" меня озадачил. Итак, что же входит в комлпект, который дарится каждому клиенту:
- Подставка под стакан
- Ручка
- Коробок спичек
- ШОКОЛАДКА!
Спасибо, забавные вы ребята!
P.S. Да, это реклама:)
Авг. 6, 2010
Grand Teton National Park
Авг. 5, 2010
Тут утром +12!
PS. Убивать меня можно с 13 авг., по возвращению:)
Вайоминг встретил нас сочными полями, на которых на фоне заснеженных горных вершин пасутся стада бизонов.
Фотки, конечно, будут. Просто тут так за день набегаешься, что никаких сил уже что-то скачивать, обрезать, ужимать и выкладывать нет.
В данный момент нахожусь в городке Jackson Hole, а завтра выезжаю в Йеллоустоун.
Июл. 31, 2010
11:23 pm
Даже междугородние автобусы в США оснащены бесплатным вайфаем, что безусловно позволяет скрасить часы в поездке.
Что ж такое получается: приехал в Нью-Йорк и чуть ли не замерзаю тут. А ведь должно быть все наоборот.
Посмотрим, что будет в Вашингтоне...
Июл. 27, 2010
Дело плохо...
Настроение: hot
Май. 4, 2010
Только что над офисом...
Фев. 23, 2010
...пролетел совершенно незаметно, хотя успели многое: и саму Женеву посмотреть, и окрестности типа Монтрё, и даже сгонять в Шамони покататься на лыжах. Повезло и с погодой, и с компанией, за что нашему главному пионервожатому отдельное спасибо!
Окт. 15, 2009
Долетел до Ханоя, тут моросит дождь, +22, буйная растительность и толпы вьетнамцев.
Будем осматриваться:)
Окт. 9, 2009
И ничего, этот километр проехал без проишествий:)))
Май. 5, 2009
Раз уж я опять очутился волею судеб в США, то обычай обязывает снять машину. А так как я нахожусь в курортном местечке, то и арендовать хочется что-нибудь без крыши, у местных это называется - конвертибл:)
Иду по улице - вижу прокатную контору. "Есть кабриолеты?" - "Есть!" - "Какие?" - "Форд Мустанг." - "Отлично! А еще что есть?" - "Вот-с извольте-с, Шевроле Корвет!" - "Сколько??!!" - "150 в день." - "Беру!"
Предварительно почитал, узнал, что Корветы сейчас оснащаются в базе 437-сильным движками, разгон - 4,5 сек до сотни. В общем, она мне даже приснилась.
На следующий день прихожу за машиной - действительно стоит ярко-красный Корвет. Оформили документы - сели. Мдааа.... такой развалюхи я давно не видел! Снаружи машина вся коцаная, практически ни одной детали целой нет, внутри полный ахтунг, сиденья какой-то краской измазаны, селектор автомата работает через раз, фиберглассовый кузов скрипит, усилитель стучит, как впрочем и двигатель. В общем, укатайка полная. Мало того, что машине уже 9 лет (обычно в прокатных конторах очень свежие машинки), так еще и конченная тачка (не удивительно, каждый на ней отжигал по мере сил и способностей).
Ладно, поехали - только отъехали - сдох навигатор (а без него, как без рук - карты нет, ничего нет), проехал квартал - вернулся и возвратил машину. Нет смысла ездить на таком жутком тарантасе: по ощущениям, она медленнее, чем моя машина, а ведь у меня далеко не спорткар. Послезавтра обещают подогнать все же Мустанг 2009 г. - вторая попытка съездить посмотреть крупнейшие в мире тропические болота.
Настроение: 
pissed off
Мар. 17, 2009
Решение остаться в Рима на выходные было мегаправильным! Все таки пара дней при ярком солнце и температуре +16-20 градусов крайне благоприятно сказывается на душевном балансе.
В кои веки никуда не надо было бежать, выпучив глаза... а можно было просто в свое удовольствие побродить, посмотреть, и даже, не побоюсь этого слова, поразмышлять.
В итоге мой второй визит в Вечный Город оставил гораздо более благоприятное впечатление. Удалось лучше почувствовать город.
Особо отмечу, что толи из-за сезона, толи из-за кризиса, но народу было крайне мало. Очереди в Колизей или в Ватиканские музеи занимали не более 1 минуты, что очень приятно. Да и вообще на улице никакой толкотни.
Теперь у меня навязчивая идея поехать на майские в Каркассон.
Янв. 21, 2009
Было солнечно и необыкновенно красиво...
Дек. 23, 2008
Не удивительно, что Сергей Марков в нем чемпион по цитируемости, однако ж Матвиенко всех переплюнула!
А тут сейчас тепло.... хотя точнее былобы сказать - жарко! +30, и перспектива возвращаться в жуткую, мокрую и холодную Москву зватра ночью меня совершенно не радует.
С другой стороны, Словакия - это, прямо скажем, не самое лучшее место на земле, да и в Европе тоже. Казалось бы, всего 40 км до Вены, а какая разница! Городок маленький, очень обшарпаный... изредка среди серых многоэтажек советского периода возникают современные офисные и жилые здания. Зато очень красивый центр - очаровательный средневековый городок у подножья замка. Но обойти его можно всего лишь за 1 час:)
По приезду запощу фотки, сейчас сказать их нет возможности.
По информации зарубежных информагентств, на днях Россия провела испытания сверхмощной «нанобомбы». Это новое слово на рынке вооружений. Компактный боеприпас с высокотехнологичной начинкой по боевым характеристикам сопоставим с ядерным оружием.
Видать конфликт с Грузией и противостояние с НАТО заставило наше рукоВВодство так взять доярок за вымя ученых за яйца, что надой молока полет фантазии сразу увеличился. Прав был Путин - будущее за нанотехнологиями... :)
Если будет запущено все, что можно запустить по сельскохозяйственному производству, то мы сможем прокормить 33 млрд человек, — сказал в четверг замглавы Россельхознадзора Николай Власов, выступая на пресс-конференции, посвященной продовольственной безопасности России.
Вау! Других комментариев нет...
Группировка боевых кораблей НАТО в Черном море может быть уничтожена Черноморским флотом (ЧФ) в течение 20 минут, заявил РИА Новости в пятницу бывший командующий ЧФ Герой Советского Союза адмирал Эдуард Балтин.
Очень может быть... только что толку так пугать? В конце концов у нас и ядерное оружие пока еще не все проржавело, если сразу всем арсеналом шандарахнуть, так и всю планету можно уничтожить...
В общем, я это к тому, что пропаганда - дело нужное и даже хорошее, но вот если бы еще с умом к этому подойти, тогда бы может она и промывала бы мозги, а не вызывала улыбки:)
Настроение: calm
Мне кажется, что теперь остается лишь ждать конца сентября / начала октября, когда предвыборная гонка в США закрутится в полную силу... тогда уже на Буша вообще никто не будет обращать внимание, а с новой администрацией выстроим новые отношения... если удастся конечно.
Больше всего, конечно, интересует вопрос экономических последствий для России. Конечно, ушат холодной воды на раскаленные финансовые рынки вылить давно не помешало, но они и сами начали потихоньку остывать где-то с января. Нефть и газ - это хороший крючок, на котором трепыхается Европа, однако не настолько сильно они подсели на газовую иглу, чтобы вообще оставаться в стороне от конфликта. В любом случае, денежки за углеводороды нам очень не помешают, лишь бы только их не спустили на распил генералами, типа на модернизацию армии.
Лично мое ощущение, что страшного ничего не произойдет, ну затянем потуже пояса, отложим покупки новых машин и поездки в экзотические страны. Но в общем и целом голодать не будем:) Все вышесказанное относится лишь к Москве и прочим "столичным" городам. Если государство урежет социальные расходы ради военных - то глубинке придется хуже.
В общем, такие мысли в стол...
Настроение: uncomfortable
10:39 pm
Почему-то вспомнилось...
Я учился в принципе в неплохой московской школе, расположенной в центре, с углубленным изучением английского языка и почти постоянно у нас в классе учились иностранцы, притом географический разброс очень большой:
Швеция, Непал, Пакистан, Южная Корея, Куба, Камбоджа, Турция
Это сейчас Турцией никого не удивишь, а в самом начале 90-х там мало кто был. Страна казалась на загадочной и очень далекой:) Ну а шведы, которые учились с нами в конце 80-х, тогда вообще казались небожителями. Очень славные ребята были.
Для roadtrip главное, конечно, машинко! И с ней нам очень повезло.
Я уже писал, что изначально мы планировали взять напрокат минивен типа Chrysler Voyager/Dodge Caravan, но по причине удобных кресел выбрали все же Chrysler 300C. Впрочем, на чем еще нужно пересекать америку, как не на "большой американской машине"... немного смущал объем двигателя - 5,7 л V8, но с другой стороны, если цены на нефть продолжат расти, то это последний шанс погонять на действительно мощной машине:) В будущем, видимо, придется довольствоваться гибридами, где во главу угла поставлена топливная экономичность. Зато прочие американские фишки типа необъятного капота спереди и не менее необъятного багажника сзади, чрезвычайно мягкой подвески, плавного автомата и вообще ощущения "сухопутного крейсера" присутствовали в полном объеме.
Кстати, опасения по поводу расхода топлива оказались напрасными. Конечно, если ездить в режиме "тапка в пол", то расход был приличный, но на прямых и полупустых хайвеях с включенным круиз контролем на скорости где-то 120 км/ч компьютер показывал расход всего лишь 10,6л на 100 км. Думаю, что при спокойной езде автоматика просто отключала половину цилиндров.
Особо хочу отметить работу встроенной системы навигации. Эта крайне полезная в дороге вещь не раз нас выручала. Требовалось лишь вбить адрес гостиницы и дальше она везла тебя сама, а если гостиницы забронировано не было, то опять же искала все отели в окрестностях. С её помощью даже в больших и совершенно незнакомых городах мы прямехонько выезжали к нужному месту. Уверен, что без GPS мы бы потратили очень много часов и нервов, чтобы найти необходимые отели и достопримечательности. Очень радовал показ дороги в режиме 3D.
Ну и самое главное - покатушки в Долине Смерти :)
С цивилизованного шоссе в Калифорнии свернули на грунтовку, с грунтовки на дно высхохшего озера и... тапку в пол, всякие противозаносные, противобуксовочные и прочие противосистемы верещат, а ты знай себе входишь в заносы, поднимая за собой тучи пыли:))) Ощущения прямо скажем, незабываемые.
И наконец, хотелось бы попросить прощения у сотен и сотен букашек, козявок, мух и прочих членистоногих, которые разбились о машину. Примерно через 1500км передок стал выглядеть примерно так:
Итак, за плечами осталось 5239 км американских дорог и 17 штатов, не считая округа Колумбия.
Если кратко, то маршрут выглядел так:
Калифорния-Невада-Аризона-Юта-Колорадо-Канзас-Миссури-Иллинойс-Индиана-Огайо-Западная Вирджиния-Пенсильвания-Мериленд-Округ Колумбия-Вирджиния-Делавер-Нью-Джерси-Нью-Йорк
Конечно, большинство штатов мы просто проехали и видели их лишь из окна автомобиля, но все-же даже в таких условиях можно многое увидеть.
А если по городам/достопримечательностям, то:
Лос-Анджелес
Долина Смерти
Лас-Вегас
Плотина Гувера
Большой Каньон
"Красные долины" Аризоны
Долина Памятников (Mountain Valley)
Скалистые горы - Каньон Гленвуд
Денвер
Канзасские степи
Канзас-Сити
Сен-Луис/Миссисипи
Вашингтон
Филадельфия
Нью-Йорк
Для наглядности приведу карту:
create your own personalized map of the USA
or check out ourCalifornia travel guide
Главное впечатление - это то, что США очень разнообразная страна, но почти везде красивая и комфортная для проживания.
Постараюсь постить время от времени небольшие заметки про путешествие...
Итак, осуществление мега-поездки началось! После почти 7 недель постоянного аврала на работе, я уже в полном изнеможении бухнулся на псевдокожаное кресло Аэрофлота и с большой радостью осознал, что в ближайшие 13 часов мне НИЧЕГО делать не надо!
Прямой перелет Москва - Лос-Анжелес процел в общем-то спокойно, хотя в самой середине пути, когда уже пролетели 6,5 часов и еще остается пролететь еще столько же, то становится как-то тоскливо.
Зато в итоге 13 часового перелета, удалось прочитать 400 стр. текста, посмотреть 2 фильма ("Курьер" Шахназарова и еще что-то голливудское), а также два раза поесть и еще немного поспать:)
При прилете процесс таможенного и пограничного контроля занимает раза в 3 больше времени, чем даже в бюрократизированной Европе.
Без приключений добрались до прокатной конторы, посмотрели машины и поняли, что минивены типа Dodge Caravan и Chrysler Voyager нам совершенно не подходят. Места там много, но задние сиденья совершенно неудобные.
В итоге взяли Chrysler 300C c движком 5,7 л! Не машина, а ураган! Очень большая и комфортная внутри: многозонный климат контроль, удобные сиденья, ТВ и все что хочешь. Единственно, через эти окна-амбразуры не самый лучший обзор и люка нет.
А дальше все просто, встроенная система навигации привела нас точнехонько к отели, а на следующий день отвезла в парк Universal, где мы целый день катались на разных аттракционах... было очень весело.
На завтра запланирована обзорная экскурсия по городу... а вечером надеюсь уговорить всех съездить в Малибу, посидеть там у берега Тихого океана и поужинать каким-нибудь свежим seafood.
Настроение: 
tired
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif?v=92.1){kind=small}
